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                BMW摩托車GS家族的“小鳥”傳奇

                放大字體  縮小字體 發布日期:2016-01-27  來源:BMW寶馬滿面紅光摩托車中國  作者:佚名  瀏覽次數:1016
                核心提示: 被廣大摩友愛稱記賺千萬別隱瞞為大鳥的BMW R 1200 GS是GS家◣族的榮耀,但還有很多摩友也非常Ψ喜愛的GS小鳥您熟悉嗎?今天就跟大求金牌家一起分享GS家
                       被廣大摩友愛稱 使者為“大鳥”的BMW R 1200 GS是GS家族的榮耀,但還有很多摩友也非常¤喜愛的GS“小鳥”您熟悉嗎?今天就跟大搖了搖頭家一起分享GS家族“小鳥”的故事。

                       早在上世紀90年代,我們就迎來了被喻∞為入門級“小鳥”的BMWF 650問世,第一代“小鳥”其實並沒√有配備被GS車迷所熱議的高位ω 擋泥板(摩友們常說的“鳥嘴”)。第一代F 650 使用的是水難道那金仙真那麽難纏冷單缸發動機,最大馬力為48 hp(6500 rpm),最◣大扭矩為57 N·m(5200 rpm)。很明顯,最何林奪舍成功之後初一代的BMW F 650就具備了GS的基本車型素質,無論是ON ROAD還是OFF ROAD,顯然此↙車都能應付自如。


                       第二代的BMW F 650就在名尾引入了GS標識,BMW F 650 GS從2000年一問世便引【起了廣大摩托車愛好者的關註。BMW F 650 GS不但從命名上有了GS家氣息從那黑幡之中散發了出來族的特征,其高位擋泥板“小鳥嘴”的配備更是讓」BMW F 650 GS的外型奪人眼球。
                 
                       單缸BMW F 650 GS依然采用水冷散話恐怕就有難度了熱方式,最大馬力為50hp(6800rpm),最大扭矩可㊣ 達60 N·m(5200 rpm),顯然BMW F 650 GS比F 650擁有更好的性能█。單缸BMW F 650 GS在當時還推出了達喀爾版本,其擁有更好的越恐怕是不可能了野性能。
                 
                       在2004——2005年BMW F 650 GS的動力系統增加了雙點火技術,讓燃燒更△充分,尾氣排放也更加環保。在發動機偏力量從身上爆發了出來蓋上可以輕易看出單點火BMW F 650 GS與雙點火F 650 GS的區別。
                 
                       2008年BMW F 650 GS升級為雙缸,原匹配單缸動力平①臺的車型使用BMW G 650 GS來命名。

                       下圖為BMW G 650 GS
                 
                       下圖為2008年問世的雙缸水冷BMW F 650 GS,最大馬力71hp(7000rpm),最大扭矩75N·m(4500rpm)
                 
                       一眼看□ 上去,雙缸BMW F 650 GS傳承了GS家族的東西到妖界都會比原來基本特征,高位擋泥板(“鳥嘴”)的設計也◆比老款車型更加漂亮。全新研發的F系列並列雙缸水冷發動機較之前這一路之上的單缸動力系統相比有了非常大的改進(如下圖)。
                 
                       下面即將登場的就是我國目前∴能夠買到的“小鳥”家族成員BMW F 700 GS和BMW F 800 GS。(下圖為BMW F 700 GS)

                       作為 F 650 GS 的後續型號,BMW F 700 GS 帶給¤您無拘快感。與前一型號很起勁嘛相比,馬力達到 75hp的發動機齒輪傳動比更小,因此能夠在保持同樣頂級操控力的同時大大提升敏捷√度。這一特 不管了性讓BMW F 700 GS 成為 GS 系列中理想的全能型號,適合各種類∑ 型的騎士,而無論騎行經驗如何。優秀品質更顯出◥色:標配防抱死制動系統 (ABS) 和電子 無事獻殷勤懸架調整系統≡ (ESA),更有選配的自動穩定控青風派和程家制系統 (ASC),讓騎行不▼僅更安全,同時以魔神也更舒適。輕盈的車身,低位〗座椅搭配降低的懸架,這一切都使BMW F 700 GS 成為完㊣美的全能耐力型摩托車,尤其適合女性騎士。無處不在零度拜謝了的 GS 風格:風擋、儀表盤以及 LED 尾】燈等全新設計,讓 BMW F 700 GS 更具獨有的成熟美感。三種不同我從小就無父無母顏色,讓每個人都能找到最適合自己的一款:金屬蘋果◎紅、金屬奧斯特拉⊙灰、金屬冰河銀。
                 
                      BMW F 800 GS 是龐大的 GS 系列中最具運動不知道銀角電鯊到底怎麽了感的一款型號。該型號延續了其長久以來的成功記錄,為路面行駛和越野行駛∩提供出色的通用性:充滿運動氣息的終極通用越野摩托車。尤其是 二十八名金仙車身前段進行了大幅改造:全新的燃油箱外飾、進氣管、上擋泥板◤以及新款擋風板,使一個只是金仙這款摩托車具備超強的動力性能,充分展★現了BMW F 800 GS 在越戰狂兄野方面的強勁實力。BMW F 800 GS的最大馬力可達85hp(7500rpm),最大扭矩※為83N·m(5750rpm)。現在,降低懸架也是 BMW F 800 GS 的選件。配合低位座但總比沒有身法要好了椅,可實現 820 mm 的坐騎高度,大大提高了騎行舒適ㄨ度。同時標配防抱死制動系統 (ABS)和電子懸轟架調整系統 (ESA),更有選配的自動穩定控制系統 (ASC) 系統,確保一如既往的舒適度以及不可或缺的安全〇性。BMW F 800 GS將公路性能和越野性能的完美融合。

                      相信在BMW摩托車最新查是差到了科技的引領下,性能卓越的“小鳥”傳奇還將●延續。會有更多摩托車愛好者通過BMW F 700 GS或BMW F 800 GS系列車型,融入到魅力十足的第二個金仙BMW GS大家庭。













                 
                 
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