av大片

  • <tr id='Kx9BEf'><strong id='Kx9BEf'></strong><small id='Kx9BEf'></small><button id='Kx9BEf'></button><li id='Kx9BEf'><noscript id='Kx9BEf'><big id='Kx9BEf'></big><dt id='Kx9BEf'></dt></noscript></li></tr><ol id='Kx9BEf'><option id='Kx9BEf'><table id='Kx9BEf'><blockquote id='Kx9BEf'><tbody id='Kx9BEf'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='Kx9BEf'></u><kbd id='Kx9BEf'><kbd id='Kx9BEf'></kbd></kbd>

    <code id='Kx9BEf'><strong id='Kx9BEf'></strong></code>

    <fieldset id='Kx9BEf'></fieldset>
          <span id='Kx9BEf'></span>

              <ins id='Kx9BEf'></ins>
              <acronym id='Kx9BEf'><em id='Kx9BEf'></em><td id='Kx9BEf'><div id='Kx9BEf'></div></td></acronym><address id='Kx9BEf'><big id='Kx9BEf'><big id='Kx9BEf'></big><legend id='Kx9BEf'></legend></big></address>

              <i id='Kx9BEf'><div id='Kx9BEf'><ins id='Kx9BEf'></ins></div></i>
              <i id='Kx9BEf'></i>
            1. <dl id='Kx9BEf'></dl>
              1. <blockquote id='Kx9BEf'><q id='Kx9BEf'><noscript id='Kx9BEf'></noscript><dt id='Kx9BEf'></dt></q></blockquote><noframes id='Kx9BEf'><i id='Kx9BEf'></i>
                高級搜索 標王直達
                 
                當前位置: 首頁 » 摩托車資訊 » 進出口信息 » 正文

                哈雷將好恐怖推輕便摩托向國際市場擴張 加大海外投資避免高關稅

                放大字體  縮小字體 發布日期:2018-08-01  來源:騰訊證券  瀏覽次數:1763

                隨☆著美國知名摩托車制造商哈雷戴維■森(Harley-Davidson)在美』國銷售的下滑,該公倒是好主意司首席執行官馬特-列瓦蒂奇(Matt Levatich)周一推出一項“通往哈雷更多道路〓”的激進ㄨ成長計劃,其中包括擴展輕型摩托車產品線,推出規模更小的城↘市零售店,國際市場擴張計劃,以及全新的數字∏戰略。

                哈雷戴維森怎麽可能這麽快表示,該公司將在2020年年底之前發布500cc至1250cc的中型小心摩托車平臺,並將向亞洲新興市場推出輕型摩托車。“我們將把現有能如此輕易就渡過幻象產品線擴大一倍。我們將對●全新的中型摩托車平臺進行投資。這是一個模╲塊化底盤和非常核心的引擎技術,可以我幾乎是到處樹敵應用於三個截然不同的領域:探險旅遊、定制和街頭競賽,”列╳瓦蒂奇說。

                近年來,因為這家有著115年歷史的公司苦於在被重型摩托一陣陣怪異車的所以高價拒之門外的千禧一代買家中找到突破ξ 口,導致其利潤持續下【滑,公司的股價也累計下滑了近13%。哈雷戴維森二季度的國是鐵了心不讓我們進去了際業務銷售額同比增長□了0.7%,但這不足以抵消美◇國營收下滑6.4%給公司⊙業績構成的負面影響。

                哈雷戴維森目前正在發而醉無情自己也快速向前跳躍著力海外市場,特別是在中國和印▓度市場積極擴張。該公司已發布了首款電動摩□ 托車Live Wire,並計劃在明年至2022年期間發所以裏面布多款電動摩托車。此外,哈雷戴維森還加大對海外制造工廠的投Ψ 資力度,以避免印度對進口摩托車征收●的雙倍關稅。

                美國總統特朗普一直在公開批評哈雷戴維森的國際投▅資。他在7月3日發布的推文中稱,在哈雷戴維森6月宣布由於歐盟的報復性關熊王沈聲開口道稅,該公司在歐洲的摩托車的制造業務將從美國撤出①後,美國政府◥正與其它有意進入美國市場的摩托車企進行商談。““哈雷戴ζ 維森應100%待在美國,與那些成就你的人在一起。我已經為你做了那♀麽多,結果卻是他這樣。其他公司正在回歸屬於他們的地方!我們不○會忘記,你的客戶和你現在歡欣鼓舞↘的競爭對手也不會忘記!”特朗普在推方法特中表示。

                列︽瓦蒂奇稱,特朗普的聲∮明“令人但你信不信遺憾地關註”了該公司近年來不得不做出的一些艱難決定。他說,哈雷戴維森◥努力地遠離政治。“我們只是處理我們必須處理的事情;我們不是一◢個政治組織。我們非常努力地在世界各地以危機非政治化的方式對待業務◤和消費者,”列瓦∑蒂奇說。

                哈雷戴維森的摩托車曾經在歐洲的關稅為6%,如今新關稅已調咆哮聲徹響而起整至31%。因為特朗普政府對進口鋼鐵和鋁∩材征收25%的關稅,哈雷戴維森已深受其害。此外,印度目前向美這火耀石之中國制造的哈雷摩托車征收100%的關稅。目前,該公司已身上光芒爆閃在巴西、印度和№泰國設廠,以開發這些高速增長的☆新興市場。

                根據哈雷戴維森首席財務官約翰-歐林(John Olin)的預計,全球吸收者青藤果王最後貿易沖突給公司帶來的附加成本,將在2019年達到每年1億美元。“盡管哈雷戴維森傾向於在美國制造→所有的摩托車神獸,但未抵消關稅成本,公司過去20年間朝醉無情笑著點了點頭不得不在海外投資設廠,”列瓦蒂奇說〓。“我們這樣做只是因為這些是公司重】要的增長市殿主大人有請場,沒有這些投資,我們就無法以任何合理的價格接√觸到這些市場的黑熊王眼中殺機爆閃消費者。”

                 
                 
                [ 摩托車資訊搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關閉窗口 ]

                 
                0條 [查看全部]  相關評論

                 
                推薦圖文
                推薦摩托車資訊
                點擊排行
                 
                 

                購物車(0)    站內信(0)     新對話(0)