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                為什麽要選擇一款倒三輪摩托車?

                放大字體  縮小字體 發布日期:2018-08-02  來源:標致摩托  作者:騎了個豬  瀏覽次數:2835

                摩托車都是兩個輪子的吧?三個輪子能叫摩托車麽?三個輪子的要麽叫機動三輪,俗稱“三蹦子”,那是幹重活拉貨用的。要麽叫邊三輪,最初是解放軍、武警叔叔打仗、抓壞人用的。哦!還有一種叫“倒騎驢”,前面兩個輪子後面一個ぷ輪子自帶喜感的,哈哈哈,可逗了。

                好吧,由汽油機驅動、靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,都被稱作摩托車。所以三輪摩托也是摩托車。

                好好的摩托車為啥要多個輪子?比起兩輪摩托,機動三輪和◤邊三輪摩托都是為了提高承載】能力:要麽為了多㊣ 拉貨,要麽為了多載人。但是無論機動三輪還是邊三輪,在直路行駛◣或是通過彎道時的穩定性都很差,這是輪子布△局決定的先天缺陷。而“倒騎驢”的穩定性又過強了,從而喪失了彎道中的靈活〗性。

                 

                倒三輪摩托是一個比較細分的類別,也屬於三輪摩托車,前面兩個輪,後面一個輪,但和充滿喜感的“倒騎驢”無論是外形、動力、配置和操控方式,都是千差萬別。而且倒三輪摩托有一個明顯的特征就是¤車身可以傾斜。(註意到沒有:絕大多數@三輪摩托車身是固定的、不能傾斜)。

                要啥自行車兒?就要!

                 

                 

                前雙輪、後單輪、車身可傾斜的倒三輪就是我要說的倒三輪摩托車。它的車身後部結構與普通摩托車無異,但前輪看起來就“科幻”多了:像是移植了汽車的前█懸掛,而且還得是臺高檔汽車才行。這樣前二後一的布局,其穩定性就有了。而靈活性是通過特≡殊的前懸架結構,使得車身可以大角度側傾而實現的。穩定性、抓地力和安全性堪比汽車,靈活性卻一點也不輸二輪摩托車。

                什麽?真的又穩定、又靈活還更安全?是的,就是這麽牛!

                 

                汽車駕駛者都希望在擁堵的道路上更快速的通過,而摩托車駕駛者㊣都希望車輛操控更穩定、更紮實、更安全。車身可傾斜式的倒三輪摩托車,又穩定、又靈活、又安全的整車特性完全能╳滿足上述兩類人群的要求,勢必吸引更多的駕駛者青睞這種車型。

                它可以很輕松〗地在多種使用環境下完全替代汽車和兩輪♂摩托車。而且國家目前已經頒布了新的技術標準,倒三輪摩托完全可以合法上路行駛!

                 

                國內第一批車身可傾斜式倒三輪摩托車名叫Peugeot Metropolis,將由標致摩托從法國整車要不然也不會對自己是天石娛樂公司執行總裁一說不感興趣進口。很快將會與廣大消費『者見面,讓我們期待與它相♂遇吧!

                 
                 
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