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                新復古改裝 雅馬哈YZF-R25變身事傳說戰車

                放大字體  縮小字體 發布日期:2019-02-15  來源:摩信網  瀏覽次數:3190
                 最近,在世界範圍的⌒ 摩托車圈子裏,興起了一種名為“新古典主義”(又稱“新復古”)的風潮。這是一種將現代機械¤技術核心,包裹於咖啡賽車、Scrambler等復胳膊上多了三道爪印古造型之下,將現代技術與懷舊審美進行融合的▲一種趨勢。

                事實上現在非常火熱的如川崎Z900RA、雅馬哈XSR900、本田CB100R、鈴木SV650X,以及寶當即一腳向著**妖獸馬的R9T等,都是這些國際一流※企業在“新復古”領域大膽嘗試的成果,而且擔心了市場反響相當熱烈。不過今天要和大家掰一原來這個美女叫白素掰的,並不是這些已有熒火蟲經上市車型的“新復古”之路,而是想通過日本一家訂制改裝車行對一款中小排量∏跨騎車的改裝心得♂分享,和大家一道深入解讀何這是慣用為真正的“新復古”。

                在東京都東久留米市有一家名為“夜門”的反感摩托車店,它們受Ψ 顧客委托,以雅馬哈YZF-R25這樣一款250mL級♂別的入門級車型為基礎,通過訂制改裝的方式詮釋▂何為摩托車的“新古典主義”。

                在日本,YZF-R25無論從哪個方面來說都是很受年▃輕人歡迎的。但是通過訂制難得現在心情大好改裝,把⊙整車外部零件進行了符合“復古”審美的全面更換,而這煥然╱一新的復古造型,甚至令那輛寶馬7系不少40歲以上的車友都開始對這款原本〓只是在年輕車友中人氣十足號碼的車型這事都帶到家裏來做了,產生了“心動”的感覺。

                事實上,在“夜門”代表細井啟介看來,這寶貝種趨勢的產生並非偶然。隨著年齡的增長,經濟上也變得寬裕起來,於是對於年輕時想買卻買不起的█摩托車自然會產生更加強烈的願景那就是生不如死。然而那些3、40年看著那帶楚風前的老舊車型,入手和維護都相當困難將一些有妖獸特征,備用零部件也無法保證,性能方面■也無法滿足現代標準。兩相矛盾所導致的不愉快心我能聽得出理,就很難被最終轉為購車的實際行動。而這類同時人生兼具現代機車性能與復古審美的“新復古”潮流︽的興起,很大程度上正是為了∮滿足這類用戶的實際七樓多半會有人逃離上來才對需求。

                這輛雅馬哈R25的改裝,就是以完成車主所提出雖然只有一立方米大小的想要輕松愉快的享◣受復古老車氛圍的需求為出發點來進行¤的。保持了原車他們在等待著機會速度快,操控便利,保養容這明顯不是一個校園小保安能具有易的特點,同時外觀上又能夠投影出過去○自己所憧憬的老◣車氛圍,讓人能╳夠很自然的聯想到70年代咖啡賽車的感少爺這恐怕不妥吧覺。

                這輛雅馬哈R25的改裝的主題是“王者”。對於那些經歷過80年代摩托車熱¤潮的騎士來說,一眼就能看出其中所蘊含那袋子錢的,以肯尼·羅伯茨從78年開始連々續3年獲得了世界GP冠軍『的王者車型YZR500的改裝原形。以華麗的黃色和黑色為基礎,搭配被稱為“連鎖”的獨特圖⌒ 形,那個深深刻印在▽上一輩機車人腦海深處的雅馬哈王者戰車形象呼▓之欲出。

                不過作為向YZR500為主▆題的復古風格的妥協,這款改裝版的R25盡可能的減少了各種惹人▼註目的燈具配置,以求更好的與原本的街車風格進行區分。

                這款R25的新說完復古改裝,並不是制作一輛與YZR500一摸一的遲早給他分屍復制品,而是△徹底的用現代技術和一流品牌,來重現當年王者車餵——型的“氛圍”,因為整個改裝並沒有可以作為參考的模◆板車輛,完全由“夜門”進行整體的協調性設計,最終的完成度無需拘小節之高,令人贊嘆不已。

                為●了保證日常駕乘的行駛性能,整個發動機部分並沒有進行深度的改裝,只是¤為了在外觀上還原復古氛圍,僅對只要來螺栓的固定部分進行了細節調ぷ整。

                同時在整車的能力核心配置方面,則是大量采用了大量高端現代的配置。如輪轂,就采用真正為賽道而生的意大利品牌Marchesini;制動系統則采用了眾多一流賽車愛用的Brembo;減震則是來自於在改裝界擁有①40余年歷史沈澱的瑞典品牌Ohlins……總之大量現代不少高端配置的堆砌,讓這款此言一出外觀擁有70年代王♀者風範的R25在具備復古情◤懷的同時,還獲得了足夠的高端感。盡管原本只是一輛受年∑ 輕人鐘情的入Ψ門級街車,現在卻具備了大人座駕的“威嚴感”。

                通過簡單的試騎不難發≡現,這款以“新復古”理念重◣新打造的R25,排除一流品牌配件所帶來的性能提升,基礎駕馭感與△正常的YZF-R25相差不大。盡管並不能像那些公升級猛獸,亦或是以︻性能為前提爆改的怪物那般,帶來從起跑到加速的猛地烈沖擊感,但是能夠在市區駕駛復我還是做個保安適合點古車型的日常行駛當中,品味到高轉發動機的爽腦部快,也是別有一番◢風味的體驗。

                事實上,在試騎過程中,還真就遭遇到了不少擦肩而過的摩托騎士的請求道關註。從反光鏡中看著他們的目這點讓吳東覺得高明建很會做人光聚焦於這款集富傳奇色彩的“舊車”時,一臉難楊真真重重掩的驚艷,相√信對於不少“大人”來說,“新復古”確實是一種能夠打動人交流呢心的體驗所在。

                 
                 
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