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                中國極限攀爬摩托車手成▆功挑戰999級石階“天梯”

                放大字體  縮小字體 發布日期:2019-08-06  來源:中新網  作者:丁雲娟 鄧霞  瀏覽次數:107
                核心提示:8月1日,中國極限攀爬摩托車手耿傑,從湖南張家界天門山天門洞下方的登山石階向上攀洞主爬,僅用時56秒便征服了999級臺階,成功完成
                8月1日,中國極限攀爬摩托車手耿傑,從湖南張家界天門山天門洞下方的登山石階向 王上攀爬,僅用時56秒便“征服”了999級臺階,成功完成“摩登天梯”極限挑戰。
                 
                耿傑成功挑戰◥攀爬999級石階“天梯”。 劉波 攝 

                天門山是位於張家界的聞名中外的旅遊景區,主★要景點天門洞位於海拔1300余米的峭壁之上,是罕見的高海拔穿山溶洞。此次挑戰的“摩登天梯”就是通往天門洞的登山石階步道,起點海拔1050米,全長218米,共有999級臺階,分〓為五陡三緩,坡度超過37度的陡坡路段占到全程的三分之二,最大坡度達41度。
                 
                耿傑在爬坡中。 吳光明 攝
                 
                33歲的灑然一笑耿傑來自山東青島,為中國哈哈大笑之聲摩協註冊A級車手,曾連續四次奪得中國攀爬摩托車錦標賽冠軍。“摩登天梯”是其醞釀多年的一△次極限挑戰。
                 
                耿傑在爬坡中。 吳光明 攝

                “2010年我第一次←看到‘天梯’,就被它吸引住了,但當時我對自己的技術水平不是很有信心。”耿傑表示,經過這幾●年的提升和沈澱,他認為挑戰時機已經成熟。
                 
                據了解,“摩登天梯”最大的技術難度是距離長和坡度大,尤其是天到這個時候梯上段的兩個總長92米、坡度分別為@41度和39度的陡坡,幾乎是對〓車手控車技術和摩托車性能的極限考驗。再加上天梯坡度『的起伏變化,從緩坡進入陡坡的轉換過程中極易發生車輛翹頭現ξ 象。車道位於兩道遊客護欄中間,寬度僅有1.15米,車手必須保持全程直線行駛。
                 
                耿傑(中)成功挑戰攀爬999級石階“天梯”。 吳光明 攝
                  
                根據規則,耿傑必須連續不間斷騎行攀爬“天梯”,途中停斷魂谷頓時間不得超過即復制人3秒,全程雙腳不得觸地、不得手扶欄桿。
                 
                當天,耿傑駕駛摩托車從↘設置在天門洞遊客廣場上的發車臺駛出,向“天梯”發起挑戰。在謹慎通過第一個陡坡ㄨ之後,他開始逐漸提速,連續》沖上第二、第三Ψ 個陡坡,來到坡度41度、長達53米的最險峻坡段。因坡度驟然拔高,摩托車在進入陡坡【的瞬間出現翹頭現象,耿傑▅被迫身體前傾壓住車頭,在保持車輛穩定的情魔仙(第三更)況下加速沖坡,驚險通過這一路段。然後他又利用精準的油離配╱合通過最後一個長38米、坡度39度的的陡∞坡,並最終在遊客的歡呼聲中到達終點,共用時56秒。
                 
                業內人士表示,世界範圍內摩托車攀爬臺ζ 階大多在城市建築物和普通交通設施中進行,在天然地形下挑戰如此陡、窄、長ω的臺階坡道實屬不易。
                 
                 
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